您当前的位置:首页>>历史源流>>源流

客家人的危机

创建日期:2014-09-29 | 字体显示:
主要责任者:
主题和关键词:
出版者:
来源:
摘要:

客家人的危机

 

 

自有客家研究以来,除了三十年代有些报刊诬客家人为苗蛮化外之民外,几乎所有著文,均以颂扬客家为宗旨,这些著文,绝大部分颂扬了客家精神,对客家人为祖国为民族的贡献作了恰如其分的评价,使客家民系在重温自己历史的过程中,继承优良传统,树立自尊心自信心和自豪感,为他们今天的奋斗进取提供了力量源泉。然而,一味“歌德”,陶醉于已往的丰功伟绩,也将使客家民系走向保守、狭隘和夜郎自大。因此,指出危机,让客家人在危机感中,保持清醒的头脑,扬弃糟粕,以崭新的面貌参加世界新时代的竟争和角逐,乃为当务之急。为此,本文拟从客家研究的另一个角度,探讨客家的负面和危机以及前进中的障碍。

一、客家危机的几种主要表现

客家危机的表现首推经济贫困。

众所周知,酝酿客家民系的中心地区是闽粤赣三省交界处的汀州、梅州、赣州,这三个地区均为所隶属省的著名贫困地区,国家级的贫困县竞占该三个地区所辖县市的半数以上。如闽省龙岩地区,五个纯客家县中有四个是贫困县。贫困的表现:一是经济收入低,无论是国民生产总值、工业产值、人均产值、人均收入还是地方政府财政收入,都与沿海县差了老大一截,如县财政收入,闽西有些县年财政收入还不及发达县的一个尾数,甚至还不如沿海有些发达乡镇的年财政收入;二是工业基础薄弱,闽粤赣客家地区几乎没有什么大的工厂和形成规模的工业,大量的厂矿都是中小型或小型的,设备技术落后,效益低,且以资源型和加工型为主。由于工业落后,客家地区成为沿海发达地区的商品倾销市场和原材料农产品供应基地,有人戏称为沿海的殖民地。工农业产品的剪刀差成为客家地区贫困的一大因素;三是交通落后,客家地区几乎没有铁路和海运,河运奄奄一息,空运刚刚起步,尚属幼年,唯一依赖的交通手段公路运输也由于公路等级低而通行不畅,交通的阻隔严重影响了客家地区的经济文化发展;四是客家地区的规模农业基本上没有形成,农业产业化进程缓慢,传统的出口农产品如土纸、茶油等已趋萎缩,靠传统农业生存的客家人因此相对而俞加贫困;五是客家地区在大陆的改革开放浪潮中动作缓慢,以致与沿海地区的差距不是在缩小而是在拉大。

全文内容请见附件pdf: