湄洲湾 

　　湄洲湾位于福建省东海岸的中部，莆田市仙游县和泉州市泉港区两地交界处，分属莆田市和泉州市，与台湾基隆港隔海相望，是闽台两省相距最近而又最大的一对姊妹港。湄洲湾秀屿港是“中国少有，世界不多”的多泊位天然深水良港，是台湾海峡两岸人流、货流的重要口岸，也是福建省重点开发建设的三大重点港口之一。湄洲湾具有港阔水深、岸线长、航道宽、风浪小、不淤不冻、防护条件好、陆域大等特点。

　　湄洲湾三面为青翠连绵的小山环抱，湾口朝东南方向敞开，湄洲岛以及附近的石岛等，宛如一串美丽的项链，撒在湄洲湾与东海之间，横亘在湾口北半部，成为湄洲湾的天然屏障，使湄洲湾成为避风良港。七十年代初，周恩来总理曾把开发湄洲湾列入全国贸易港口建设计划。赵紫阳、李先念等也先后来湄洲湾视察。 湄洲湾将建设成为一个对外贸易的大型商业港口以及多种工业并重的工业基地。各项建设正在紧张进行着，游客很快就可以在这里领略到世界东方大港的壮观景象。

　　湄洲湾海波浩瀚澄碧，附近石奇岩峭，山环水绕，风景如画。明代有人在此修建园林亭榭，历史上曾是莆田沿海的一大旅游胜地，如今尚存不少崖刻的书法和画像。有关部门将计划在此建设海上公园、疗养院、海滨浴场等，是一个很有发展前途的海滨游览、休养胜地。

　　湄洲湾港口的疏港铁路主要是向莆铁路和漳泉肖铁路，另外还有福厦铁路。

　　兴化湾 

　　三江口港（涵江港）与江阴港（隶属福州）是兴化湾主要港口。

　　三江口港以莆田市涵江区为依托。涵江港兴起于明代中期，清代后期成为兴化最大港口，历史上一直是莆田的主要通商口岸，古称“端明港”。清末，三江口对外开放，涵江便成了海商聚集之地。抗日战争期间，沿海各主要港口均被日军封锁，三江口却兴盛一时，涵江当时有“小上海”之称。

　　因涵江港地处内河，港道逐年淤塞，航运渐被三江口所取代，1979年12月，三江口港被批准开办外运业务，1981年被批准为国轮外贸起运点，1985年又成为湄洲湾港中转疏运港，港口建设也有发展，日趋完善。