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福建“四大古桥”之一  海口龙江桥来源:梧桐子网站
  

家乡区县: 福建省福清市 

  海口龙江桥建于北宋政和三年(1113年),竣工于北宋宣和六年(1124年),历时11年。桥为石梁结构,原有42孔,现存40孔,全长476米,宽4.2—5.2米,是我们市现存最长最宽的一座古石桥,也是福建省境内保存最为完好的一座宋代石桥,与龙海江东桥、泉州洛阳桥、晋江安平桥合称福建“四大古桥”。

  龙江桥最初叫“螺江桥”,不久改名“永平桥”,最后于南宋绍兴三十年(1160年)定名“龙江桥”。但老百姓自始至终都叫“海口桥”。过去,“海口桥、利桥塔”常常被人们挂在口头上向外人炫耀。海口龙江桥是民众集资修建,历史上有5次因台风和洪水遭灭顶之灾,其中明代2次,清代3次,也都是民众集资修复。

  清康熙三年(1664年),海口民众还为保护龙江桥不被人为损坏,打了一场长达两年多的官司。事因地方恶霸陈德彰、林良务等占桥设网捕鱼,威胁桥梁安全。海口民众推举武进士林之瑞、举人蔡毅等牵头,联合数百镇民联名控告。但是,状子投到县里没人理睬,再投福州府还是没人理睬,最后投到福建省巡抚衙门,依然泥牛入海无消息。于是林之瑞、蔡毅等人召集众人商讨对策。有人说时下朝廷实行海禁政策,把沿海30---50里地外的民众迁进内地。我们海口地区就是以桥为界,桥南为界外,桥北为界内。如果把龙江桥的作用与朝廷政策联系起来,不怕官府不理这个案。大家觉得有理,连忙重写起诉书。

  果然,福州知府李仲颗受理了这个案,并报请福建巡抚核准,由海口民众出一部分资金,福州府也出一部分资金,加上追回网户30两,合计120两银子,收回32张鱼网。对恶霸陈德彰等人处以杖刑警戒,并责成福清县衙在龙江桥头立碑,严禁在桥门张网捕鱼。不想,陈德彰等人利欲熏心,妄图过了风声东山再起,收买经办县吏,向上谎报:已于本年三月十九日动工,今已刻石完工。林之瑞等人见县衙迟迟不立石严禁,再次呈状控告。经过两年多的据理力争,这场护桥官司终于划上了句号。但龙江桥并没有从此平安无事,倭患、日寇入侵、国民党兵负隅顽抗,都给龙江桥造成严重创伤,曾一度中间数门石条被毁,用木头临时架设。新中国成立后,人民政府多次拨款维修,才恢复成完全的石桥。1961年5月,龙江桥被列为福建省第一批重点文物保护单位。

  1996年,著名侨领林绍良想重建龙江桥,把古桥改建成现代可让机动车通行的水泥大桥。文物专家认为此举不妥,文物不可再生,重建了就不成为文物,建议另建新桥。林绍良采纳了专家的意见,在龙江桥东面数百米处建了以他父亲名字命名的水泥钢筋结构的“元载大桥”。

  两桥平行横跨龙江口,让历史与今天对话,共同叙说着一个不变的主题:造桥铺路,功德无量。

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