福州的各个古遗址包括各类建筑遗址，是海上丝绸之路的文化重要组成部分，既反映了历史变革，又是文化遗产中物质与非物质的重要驿站与文化土壤。邢港古航道是十分珍贵的实物史料，反映了海事发展的悠久历史，也是见证海丝历史变迁的标志。其丰富的文化内涵和历史背景，是海丝文化的重要象征。

   邢港意为旺盛之港，邢港前身为中唐以前的迥龙河。《中华人民共和国地名大辞典》载：“闽安，取安镇闽疆之意，古名迥港。闽安因迥龙河流贯全境，古称迥港”。

　　邢港码头以及古航道向东南经闽安镇注入闽江。唐景福二年(公元893 年)，王潮攻占福州后，在闽安镇设税课司衙门，负责来往福州港对外贸易船只的税收。

　　邢港古航道在迥龙桥下千年流淌，直通闽江闽安门。邢港古航道水深15米、港阔70米、主港长5公里，全长22公里，形成36道湾。位于邢港校场尾，从汉至清的贡船浦，乡人建有1000平方米的贡船浦公园和五层鼓楼，以作纪念。

　　邢港古航道揭示闽安海上丝绸之路的起源。

　　邢港天堑架设的迥龙桥身躯之下，就是当年海上丝绸之路的古航道。唐玄宗（712年—756年）时，福州是中国三大对外贸易港口之一，邢港因河深江阔成为福州从事海上贸易的重要港口。唐文宗（826年—840年）时，福州通往南海各国商船均由邢港放洋出海。唐昭宗（889年—904年）时，闽王王审知辟海通津引舶入市，进出福州的海船均在邢港停泊，商贾云集。五代后梁开平三年（909年），王审知开辟甘棠港，福州海运至辽东、新罗（今朝鲜）的商品，大量货物由邢港起航。综上所述，唐代的闽安邢港，是福州港沟通海外各国的重要出发地和驻泊地。

　　中唐时期，福州、广州、扬州并称唐代三大对外贸易港，闽安邢港是福州水路总汇和关防要地。唐末，闽王王审知开辟甘棠港，邢港是东南亚的海运枢纽。宋元时期，闽安邢港、福州新港、泉州港一起将福建海外贸易推向顶峰。明清两代，邢港古航道是福州古港不可替代的第一要港。福州及福建生产的大量丝绸、陶瓷、茶叶等，都在闽安镇港装船扬帆，运往世界各地。

　　文献史料表明，闽安镇港的古码头是我国对外通商最早的口岸之一，又是清代福建与台湾三大对渡渡口之一。无可置疑，是在我国“海上丝绸之路”起点之列。